CLASE NUMERO 10

BITÁCORA:

Esta clase la iniciamos en la estación del tren en la cual no dieron una charla muy interesante sobre la mapeadas y sobre las nuevas tecnologías con las que cuenta nuestro país para facilitar las ubicaciones, nos enseñaron unos mapas y algunas fotografías de neiva en las cuales se puede observar como cada día se va perfeccionando este trabajo.

luego nos dirigimos hacia la universidad, donde continuamos con la realización del parcial que estaba programado para esta fecha.

 Campus Party se plantea buscar nueva sede

Los organizadores de la Campus Party dijeron que se están replanteando reemplazar Valencia por una nueva sede a partir del 2011
En España, país de origen del evento, la organización podría replantearse la ciudad donde celebrará la edición oficial de la Campus Party, que ha residido en Valencia durante los últimos once años, a partir de 2011.
Los organizadores han tenido fuertes roces con los responsables de la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia que han provocado serios problemas para la presente edición. Por ejemplo, el espacio donde se ha desarrollado la presente edición es mucho más pequeño que el de las anteriores lo que forzó a limitar la venta de entradas a 3.400.
Esta será sin duda, la Campus Party con menor número de asistentes muy lejos de los 9000 que se registraron en el 2008 siendo la edición con mayor éxito en su historia.
Independiemente de la reducción del espacio lo que ha forzado una menor asistencia, durante la Campus se ha notado un clima de “agotamiento” de la formula y según algunos asistentes veteranos una presencia cada vez más importante de marcas y eventos comerciales que desnaturaliza el encuentro.
Estos podrían ser algunos de los motivos que llevarán a los organizadores no solo a replantearse seguir o no en Valencia sino una reformulación de la Campus durante el periodo de reflexión que han anunciado. No obstante, los organizadores prometieron que esta Lan Party, la mayor que se organiza en el mundo, seguirá teniendo una sede anual en España.

 Volkswagen renueva el Eos - A la venta en 2011

Se trata de una actualización profunda del modelo lanzado en 2006. Incorpora el frontal característico de la sexta generación del Golf. Podrá incluir un mayor equipamiento y unos motores más eficientes.

Volkswagen continúa renovando su gama. Tras la presentación del Passat en el salón de París ahora la firma alemana acaba de dar a conocer las primeras imágenes de un actualizado Eos.
Se trata de una puesta al día de este descapotable, que llegará a los concesionarios en los primeros meses de 2011. Unas semanas antes, en noviembre, la firma de Wolfsburg, llevará este modelo al salón de Los Ángeles.
Con esta nueva actualización, Volkswagen prácticamente ha renovado toda su gama, a excepción del Tiguan, todocamino que también recibirá próximamente una actualización.


No obstante, volviendo con el Eos este cabrio recibe el frontal característico del grupo, con el que Walter da Silva y Klaus Bischoff quieren unificar la imagen de todos sus vehículos.
En este sentido, destacan la parrilla horizontal con líneas cromadas, los nuevos paragolpes y los grupos ópticos que reciben las luces de día por medio de 14 diodos leds.
En el interior los principales cambios son el volante, los mandos del climatizador y los relojes del cuadro de instrumentos.
Asimismo, el Eos podrá incluir más equipamiento como los faros con el sistema Light Assist, que evita los deslumbramientos, así como con la nueva generación del Park Assist, que permite al vehículo aparcar solo tanto en batería como en línea.
Respecto a los motores, Volkswagen todavía no ha confirmado los propulsores con los que contará. No obstante, ha anticipado que podrá incluir el 2.0 TDI con 140 caballos y el sistema Start/Stop y el de recuperación de energía, lo que hace disminuir su consumo de combustible hasta los 4,8 litros.


En la gama de gasolina, Volkswagen también ha anunciado que el nuevo Eos contará con el 1.4 TSI de 122 caballos, así como el 2.0 TSI de 210 caballos
A estos motores se sumará, con toda propabilidad, otros propulsores como el 1.6 TDI de 105 caballos, así como el 1.8 TSI de 160 caballos, entre otros.

En definitiva, una nueva actualización de un modelo existente y un nuevo paso en la política de Volkswagen de crear una gama con una misma imagen de marca.