http://www.youtube.com/watch?v=4MGOwRblvE4
LINK DIRETO A EL VIDEO.
martes, 30 de noviembre de 2010
miércoles, 17 de noviembre de 2010
CLASE NUMERO 15
BITÁCORA:
en esta clase la iniciamos en la biblioteca allí el profesor nos presto unos libros de programación en los cuales teníamos que realizar un trabajo teníamos que leer sobre los array's o arreglos en los cuales se puede sintetizar el algoritmo y podemos hacerlo de forma concreta. luego de esto nos dirigimos a la sala de computo donde el profesor nos explico el tema y hicimos varios ejercicios de ejemplo.
Sus creadores consideran que las emociones y la autonomía de una criatura viviente están relacionadas directamente con su capacidad de adaptación al entorno y por su instinto de conservación.
Wamoeba ha sido concebido a base de comportamientos (Behavior-based programming). Dispone de la capacidad de discernir sobre las emociones que aparecen en un rostro humano y se comunica con las personas a través del modelo emocional que emula al sistema endocrino humano.
en esta clase la iniciamos en la biblioteca allí el profesor nos presto unos libros de programación en los cuales teníamos que realizar un trabajo teníamos que leer sobre los array's o arreglos en los cuales se puede sintetizar el algoritmo y podemos hacerlo de forma concreta. luego de esto nos dirigimos a la sala de computo donde el profesor nos explico el tema y hicimos varios ejercicios de ejemplo.
Ingenieros japoneses crean el primer prototipo de robot de interacción emocional
El robot se llama Wamoeba-2R y su misión es servir de referencia para la construcción futura de robots capaces de registrar y de reaccionar ante las emociones humanas.
Sus creadores consideran que las emociones y la autonomía de una criatura viviente están relacionadas directamente con su capacidad de adaptación al entorno y por su instinto de conservación.
Wamoeba ha sido concebido a base de comportamientos (Behavior-based programming). Dispone de la capacidad de discernir sobre las emociones que aparecen en un rostro humano y se comunica con las personas a través del modelo emocional que emula al sistema endocrino humano.
Modelo emotivo El sistema endocrino es el que permite, gracias a las hormonas, controlar el cuerpo humano, particularmente las emociones que van a determinar respuestas como la tensión muscular, el parpadeo o el aumento de la temperatura.
Quantya Strada EVO 1, (Plan Movele)
La potencia nominal es de 8,50/11,48 kW/CV, la potencia máxima es de 12,00/16,20 kW/CV, y la velocidad máxima es de 85 km/h. El tiempo de recarga al 100% es de 120 horas, y un tipo de carga que es rápida.
La fecha de disponibilidad en España es desde el 05-01-2009. Las unidades disponibles anuales son de 1.000, y tiene una garantía del vehículo de dos años. El costo es de 7.987 euros, y la ayuda del Plan Movele es de 1.200 euros.
CLASE NUMERO 14
BITÁCORA:
en esta clase realizamos el parcial de el tercer corte en el cual el profesor no pudo estar al llegar a la universidad el profesor nos comunico que no podría estar en la clase y nos dejo los parciales los cuales teníamos que realizarlos en parejas el parcial tenia una parte teórica y dos ejercicios los cuales debíamos desarrollar de acuerdo a lo aprendido en el corte; para realizarlo tuvimos un tiempo aproximado de hora y media.
Las gafas son útiles para recordar dónde hemos dejado las llaves del coche o el teléfono móvil, ya que el usuario puede revisar los momentos pasados y descubrir en qué momento de despiste hicimos algo que no llegamos a memorizar.
En realidad, estas gafas pueden servir de archivos visuales de la vida de las personas y convertirse en poderosa herramienta para los que tienen mala memoria.
en esta clase realizamos el parcial de el tercer corte en el cual el profesor no pudo estar al llegar a la universidad el profesor nos comunico que no podría estar en la clase y nos dejo los parciales los cuales teníamos que realizarlos en parejas el parcial tenia una parte teórica y dos ejercicios los cuales debíamos desarrollar de acuerdo a lo aprendido en el corte; para realizarlo tuvimos un tiempo aproximado de hora y media.
Crean unas gafas que memorizan todo lo que ven
Serán de gran ayuda para personas con mala memoria
Unas gafas que reúnen sofisticadas tecnologías de visión artificial y de recuperación de memoria han sido creadas por científicos europeos con la finalidad de ayudar a las personas que padecen de mala memoria. Las gafas registran todo lo que ven y el usuario puede ver la película del día en todo momento, descubriendo así donde dejó olvidadas las llaves del coche o el teléfono móvil. Las gafas Se presentan esta semana a la industria y estarán en el mercado el año próximo. Por Vanessa Marsh.
Unas gafas que registran todo lo que su usuario ve a lo largo del día o la noche han sido desarrolladas por científicos alemanes e ingleses y estarán en el mercado probablemente en 2005.
Las gafas son útiles para recordar dónde hemos dejado las llaves del coche o el teléfono móvil, ya que el usuario puede revisar los momentos pasados y descubrir en qué momento de despiste hicimos algo que no llegamos a memorizar.
En realidad, estas gafas pueden servir de archivos visuales de la vida de las personas y convertirse en poderosa herramienta para los que tienen mala memoria.
Sus posibles aplicaciones van desde las más cotidianas hasta las más sofisticadas, ya que además de socorrer a los despistados, pueden ser útiles como recurso turístico y de investigación criminal, así como convertirse en una potente herramienta industrial.
Toyota FT-HS
Entusiasmados por la positiva aceptación del Prius, los ingenieros de Toyota se concentraron en diseñar una variante deportiva aplicando el mismo concepto de auto hí brido que tan buen resultado les ha dado. Si bien todaví a se encuentra en la fase de desarrollo, es probable que la producción a gran escala del Toyota FT-HS tenga lugar a partir del año 2009. Su plataforma motriz, además del consabido propulsor eléctrico, incorporará un motor V6 de 3500 cc y cuatrocientos caballos de fuerza, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo cuatro segundos.
CLASE NUMERO 13
BITÁCORA:
la clase de hoy el profesor la inicio diciéndonos que el próximo jueves sera el parcial de el tercer corte luego nos dijo que airamos un ejercicio para recordar lo que habíamos aprendido; hicimos un ejercicio repetitivo en el cual nos explico paso a paso como solucionar un algoritmo luego de solucionarlo en el tablero pasamos a el computador a hacer el diagrama de flujo en el programa dfd.
Al finalizar la clase el profesor recogió la hoja en la cual habíamos realizado el algoritmo con todos los pasos.
la clase de hoy el profesor la inicio diciéndonos que el próximo jueves sera el parcial de el tercer corte luego nos dijo que airamos un ejercicio para recordar lo que habíamos aprendido; hicimos un ejercicio repetitivo en el cual nos explico paso a paso como solucionar un algoritmo luego de solucionarlo en el tablero pasamos a el computador a hacer el diagrama de flujo en el programa dfd.
Al finalizar la clase el profesor recogió la hoja en la cual habíamos realizado el algoritmo con todos los pasos.
Sony crea cabeza óptica que lee discos blu-ray, CD y DVD
TOKIO (Reuters) -- Sony, la japonesa de artículos electrónicos, dijo el lunes que había creado una cabeza óptica que puede grabar y reproducir discos de nueva generación "blu-ray", al igual que los existentes DVDs y discos compactos.
NEC anunció en diciembre que había creado la primera cabeza óptica que combina un láser rojo -que lee y escribe la actual generación de discos DVD- y un láser azul, que lo hace en los discos de próxima generación.
NEC dijo que planeaba lanzar un producto comercial en 2005. Sony comenzó a vender el primer grabador de DVD de alta definición que utiliza tecnología láser azul en el 2003.
Se espera que la proliferación de televisores de alta definición dispare la demanda de vídeos que usen láser azul, ya que la capacidad de grabación de los DVD de próxima generación es casi cuatro veces superior de los discos existentes.
Sony es parte de un consorcio que incluye algunos de los mayores fabricantes de equipos electrónicos de consumo, como Philips y Matsushita Electric Industrial, que fabrica los productos Panasonic, que promueven la tecnología denominada 'blu-ray'.
Por otro lado, NEC y Toshiba apoyan un estándar rival denominado HD-DVD, que obtuvo el respaldo del DVD Forum, una asociación de la industria de algunas de las 220 compañías y medios de electrónica.
automóvil eléctrico
Venturi Fetish – Producto de una firma francesa especializada en vehí culos ecológicos, el Venturi Fetish parece salido de una pelí cula de espionaje. Su motor eléctrico ofrece una velocidad restringida ya que así lo establecen las leyes francesas (160 km/h como máximo) pero su aceleración de 0 a 100 km/h en 5 segundos lo coloca al nivel de autos deportivos mucho más costosos (y contaminantes). Su fabricación es limitada: sólo 25 afortunados al año pueden convertirse en propietarios de esta belleza, pagando la módica suma de 540 mil euros.
CLASE NUMERO 12
BITÁCORA:
en esta clase el profesor nos reunió y nos pregunto sobre como nos había ido en las notas de los cortes luego nos aconsejo a que estudiáramos para que nos fuera bien en el parcial que seguía. Después de esto nos comento que tenia una conferencia y que no podría estar toda la clase con nosotros y nos dejo unos ejercicios los cuales encontraríamos en el libro de programación el cual esta en el blog.
en esta clase el profesor nos reunió y nos pregunto sobre como nos había ido en las notas de los cortes luego nos aconsejo a que estudiáramos para que nos fuera bien en el parcial que seguía. Después de esto nos comento que tenia una conferencia y que no podría estar toda la clase con nosotros y nos dejo unos ejercicios los cuales encontraríamos en el libro de programación el cual esta en el blog.
GOOGLE HA CREADO UN COCHE QUE NO NECESITA CONDUCTOR
El automóvil con 'cerebro artificial' que se desplaza por carreteras de manera independiente ha sido creado por Google, una de las compañías mundiales líderes en innovaciones tecnológicas.
Según ha anunciado hoy 10 de octubre BBC, siete de los coches similares ya han efectuado alrededor de 1.500 kilómetros de recorrido experimental sin intervención alguna por parte del hombre.
Las pruebas preliminares también se llevaron a cabo en San Francisco donde el 'coche-robot' ha superado una serie de rutas con el tráfico más intenso del país.
Se comunica que la base tecnológica del ‘coche del nuevo milenio’ está compuesta por un programa de ordenador especial, instalado en un automóvil tradicional, que no sólo dirige sus propios desplazamientos en la carretera, sino además controla la situación del tráfico en la autovía, incluyendo los movimientos de peatones en áreas circundantes.
Sin embargo la alta tecnología todavía supone la presencia necesaria de un conductor en el automóvil que controla las acciones del 'cerebro vehicular'. En caso de necesidad el conductor puede intervenir en el proceso, tomando el mando en sus manos.
Molero, nuevo campeón de la Ninja Cup tras una increíble carrera
Como los grandes campeones, el piloto del equipo Basoli Sabadell ha finalizado segundo por tan sólo ¡2 milésimas! sobre un renacido Enrique Hernández. Hasta ese instante, Adrián Menchen, líder de la carrera de principio a fin, era el campeón virtual por un sólo punto sobre Molero. Los nervios estuvieron a flor de piel durante las 18 vueltas y no se recuerda un título motociclista de la era moderna tan disputado como este.
Tras los tres escapados, Antonio Alarte mantuvo el cuarto puesto logrado en entrenamientos, con lo que los cuatro primeros de carrera han sido los mismos pilotos que completaron la primera línea en los cronos del sábado. Por su parte, el dueto Cristhian Vidal y Óscar Fernández tuvieron un buen pique en la mitad del grupo, mientras que Lascorz, Montesinos y Alviz hacían lo propio por detrás.
Adrián Menchen (1º): “En un principio, veía muy difícil ganar la carrera porque sabía que en este circuito había mucha igualdad. Pero desde el viernes empecé a sentirme bien encima de la moto y fue cogiendo feeling. En carrera todo cambia, pero creo que lo hemos hecho bastante bien”.
jueves, 21 de octubre de 2010
CLASE NUMERO 11
BITÁCORA:
en esta clase el profesor nos entrego los parciales realizados la clase pasada. luego lo corrigió.
luego nos hablo de el proyecto que tenemos que hacer para final de semestre y nos menciono las siguientes opciones:
1). la georeferenciacion de algún lugar de Neiva o del departamento; en general, un lugar no georeferenciado en OpenStretMap.
2). la realización de un proyecto que valla de la mano con la ingeniería podría ser la creación de un robot o un prototipo de una CPU o monitor.
Después nos hablo sobre las estructuras de control selectivas y estructuras de control repetitivas.
luego de explicarnos este tema y de hacer ejercicios de explicacion nos dirigimos hacia el salón de el sexto piso donde realizamos un ejercicio en dfd en el cual teníamos que aplicar lo aprendido en la clase.
luego el profesor los corrige y pone la nota correspondiente a cada uno.
Facebook será investigada en España por filtrar datos personales
Muchos pensamos que era cuestión de tiempo que pillaran a Facebook, la reina de las redes sociales, filtrando datos personales a anunciantes por suculentas sumas. Pues ya ha llegado la hora, y Facebook va a ser investigada por tan flagrante uso de nuestros datos.
El daño ya está hecho, y millones de usuarios de todo el mundo que han jugado a aplicaciones tan conocidas como Farmville, tienen una ficha muy personalizada con datos de sus vidas y gustos, junto con nombres, en manos de anunciantes que harán un uso tarde o temprano de ellos.
Si queréis usar la redes sociales como Facebook, lo mejor es crearse una identidad con nombres y apellidos que no sean los nuestros reales. Y por supuesto ningún dato más sobre nuestras inclinaciones políticas o religiosas. Si seguís poniendo vuestros datos personales en cualquier portal que os prometa jueguecitos gratuitos y demás chorradas, ya sabéis a lo que estáis expuestos.
Terrafugia, el auto que vuela salio a la venta en el 2010.
El sueño del auto volador parece que finalmente será una realidad en el 2010. Terrafugia es el nombre de la empresa que está desarrollando este innovador medio de transporte, con el que hemos soñado desde hace mas de un siglo.
El inventor de este nuevo juguete es Carl Dietrich y junto con la empresa Terrafugia espera poner en venta el primer modelo en el 2010 a un precio de alrededor de 194.000 dólares.
El vehículo usará gasolina convencional, con lo cual usted podrá manejar su auto hasta la estación más cercana, cargar de combustible y despegar desde la carretera. Como puede apreciarse, las alas se pliegan cuando el vehículo es utilizado como automóvil, lo que además permite que pueda ser guardado en el garaje de su propia casa y no en un hangar o en un espacio mucho mayor.
en esta clase el profesor nos entrego los parciales realizados la clase pasada. luego lo corrigió.
luego nos hablo de el proyecto que tenemos que hacer para final de semestre y nos menciono las siguientes opciones:
1). la georeferenciacion de algún lugar de Neiva o del departamento; en general, un lugar no georeferenciado en OpenStretMap.
2). la realización de un proyecto que valla de la mano con la ingeniería podría ser la creación de un robot o un prototipo de una CPU o monitor.
Después nos hablo sobre las estructuras de control selectivas y estructuras de control repetitivas.
luego de explicarnos este tema y de hacer ejercicios de explicacion nos dirigimos hacia el salón de el sexto piso donde realizamos un ejercicio en dfd en el cual teníamos que aplicar lo aprendido en la clase.
luego el profesor los corrige y pone la nota correspondiente a cada uno.
Facebook será investigada en España por filtrar datos personales
Muchos pensamos que era cuestión de tiempo que pillaran a Facebook, la reina de las redes sociales, filtrando datos personales a anunciantes por suculentas sumas. Pues ya ha llegado la hora, y Facebook va a ser investigada por tan flagrante uso de nuestros datos.
El daño ya está hecho, y millones de usuarios de todo el mundo que han jugado a aplicaciones tan conocidas como Farmville, tienen una ficha muy personalizada con datos de sus vidas y gustos, junto con nombres, en manos de anunciantes que harán un uso tarde o temprano de ellos.
Si queréis usar la redes sociales como Facebook, lo mejor es crearse una identidad con nombres y apellidos que no sean los nuestros reales. Y por supuesto ningún dato más sobre nuestras inclinaciones políticas o religiosas. Si seguís poniendo vuestros datos personales en cualquier portal que os prometa jueguecitos gratuitos y demás chorradas, ya sabéis a lo que estáis expuestos.
Terrafugia, el auto que vuela salio a la venta en el 2010.
El sueño del auto volador parece que finalmente será una realidad en el 2010. Terrafugia es el nombre de la empresa que está desarrollando este innovador medio de transporte, con el que hemos soñado desde hace mas de un siglo.
El inventor de este nuevo juguete es Carl Dietrich y junto con la empresa Terrafugia espera poner en venta el primer modelo en el 2010 a un precio de alrededor de 194.000 dólares.
El vehículo usará gasolina convencional, con lo cual usted podrá manejar su auto hasta la estación más cercana, cargar de combustible y despegar desde la carretera. Como puede apreciarse, las alas se pliegan cuando el vehículo es utilizado como automóvil, lo que además permite que pueda ser guardado en el garaje de su propia casa y no en un hangar o en un espacio mucho mayor.
sábado, 9 de octubre de 2010
CLASE NUMERO 10
BITÁCORA:
Los organizadores de la Campus Party dijeron que se están replanteando reemplazar Valencia por una nueva sede a partir del 2011
En España, país de origen del evento, la organización podría replantearse la ciudad donde celebrará la edición oficial de la Campus Party, que ha residido en Valencia durante los últimos once años, a partir de 2011.
Los organizadores han tenido fuertes roces con los responsables de la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia que han provocado serios problemas para la presente edición. Por ejemplo, el espacio donde se ha desarrollado la presente edición es mucho más pequeño que el de las anteriores lo que forzó a limitar la venta de entradas a 3.400.
Esta será sin duda, la Campus Party con menor número de asistentes muy lejos de los 9000 que se registraron en el 2008 siendo la edición con mayor éxito en su historia.
Independiemente de la reducción del espacio lo que ha forzado una menor asistencia, durante la Campus se ha notado un clima de “agotamiento” de la formula y según algunos asistentes veteranos una presencia cada vez más importante de marcas y eventos comerciales que desnaturaliza el encuentro.
Estos podrían ser algunos de los motivos que llevarán a los organizadores no solo a replantearse seguir o no en Valencia sino una reformulación de la Campus durante el periodo de reflexión que han anunciado. No obstante, los organizadores prometieron que esta Lan Party, la mayor que se organiza en el mundo, seguirá teniendo una sede anual en España.
Volkswagen renueva el Eos - A la venta en 2011
Se trata de una actualización profunda del modelo lanzado en 2006. Incorpora el frontal característico de la sexta generación del Golf. Podrá incluir un mayor equipamiento y unos motores más eficientes.
Volkswagen continúa renovando su gama. Tras la presentación del Passat en el salón de París ahora la firma alemana acaba de dar a conocer las primeras imágenes de un actualizado Eos.
Se trata de una puesta al día de este descapotable, que llegará a los concesionarios en los primeros meses de 2011. Unas semanas antes, en noviembre, la firma de Wolfsburg, llevará este modelo al salón de Los Ángeles.
Con esta nueva actualización, Volkswagen prácticamente ha renovado toda su gama, a excepción del Tiguan, todocamino que también recibirá próximamente una actualización.
No obstante, volviendo con el Eos este cabrio recibe el frontal característico del grupo, con el que Walter da Silva y Klaus Bischoff quieren unificar la imagen de todos sus vehículos.
En este sentido, destacan la parrilla horizontal con líneas cromadas, los nuevos paragolpes y los grupos ópticos que reciben las luces de día por medio de 14 diodos leds.
En el interior los principales cambios son el volante, los mandos del climatizador y los relojes del cuadro de instrumentos.
Asimismo, el Eos podrá incluir más equipamiento como los faros con el sistema Light Assist, que evita los deslumbramientos, así como con la nueva generación del Park Assist, que permite al vehículo aparcar solo tanto en batería como en línea.
Respecto a los motores, Volkswagen todavía no ha confirmado los propulsores con los que contará. No obstante, ha anticipado que podrá incluir el 2.0 TDI con 140 caballos y el sistema Start/Stop y el de recuperación de energía, lo que hace disminuir su consumo de combustible hasta los 4,8 litros.
En la gama de gasolina, Volkswagen también ha anunciado que el nuevo Eos contará con el 1.4 TSI de 122 caballos, así como el 2.0 TSI de 210 caballos
A estos motores se sumará, con toda propabilidad, otros propulsores como el 1.6 TDI de 105 caballos, así como el 1.8 TSI de 160 caballos, entre otros.
En definitiva, una nueva actualización de un modelo existente y un nuevo paso en la política de Volkswagen de crear una gama con una misma imagen de marca.
Esta clase la iniciamos en la estación del tren en la cual no dieron una charla muy interesante sobre la mapeadas y sobre las nuevas tecnologías con las que cuenta nuestro país para facilitar las ubicaciones, nos enseñaron unos mapas y algunas fotografías de neiva en las cuales se puede observar como cada día se va perfeccionando este trabajo.
luego nos dirigimos hacia la universidad, donde continuamos con la realización del parcial que estaba programado para esta fecha.
Campus Party se plantea buscar nueva sede
Los organizadores de la Campus Party dijeron que se están replanteando reemplazar Valencia por una nueva sede a partir del 2011
En España, país de origen del evento, la organización podría replantearse la ciudad donde celebrará la edición oficial de la Campus Party, que ha residido en Valencia durante los últimos once años, a partir de 2011.
Los organizadores han tenido fuertes roces con los responsables de la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia que han provocado serios problemas para la presente edición. Por ejemplo, el espacio donde se ha desarrollado la presente edición es mucho más pequeño que el de las anteriores lo que forzó a limitar la venta de entradas a 3.400.
Esta será sin duda, la Campus Party con menor número de asistentes muy lejos de los 9000 que se registraron en el 2008 siendo la edición con mayor éxito en su historia.
Independiemente de la reducción del espacio lo que ha forzado una menor asistencia, durante la Campus se ha notado un clima de “agotamiento” de la formula y según algunos asistentes veteranos una presencia cada vez más importante de marcas y eventos comerciales que desnaturaliza el encuentro.
Estos podrían ser algunos de los motivos que llevarán a los organizadores no solo a replantearse seguir o no en Valencia sino una reformulación de la Campus durante el periodo de reflexión que han anunciado. No obstante, los organizadores prometieron que esta Lan Party, la mayor que se organiza en el mundo, seguirá teniendo una sede anual en España.
Volkswagen renueva el Eos - A la venta en 2011
Se trata de una actualización profunda del modelo lanzado en 2006. Incorpora el frontal característico de la sexta generación del Golf. Podrá incluir un mayor equipamiento y unos motores más eficientes.
Volkswagen continúa renovando su gama. Tras la presentación del Passat en el salón de París ahora la firma alemana acaba de dar a conocer las primeras imágenes de un actualizado Eos.
Se trata de una puesta al día de este descapotable, que llegará a los concesionarios en los primeros meses de 2011. Unas semanas antes, en noviembre, la firma de Wolfsburg, llevará este modelo al salón de Los Ángeles.
Con esta nueva actualización, Volkswagen prácticamente ha renovado toda su gama, a excepción del Tiguan, todocamino que también recibirá próximamente una actualización.
No obstante, volviendo con el Eos este cabrio recibe el frontal característico del grupo, con el que Walter da Silva y Klaus Bischoff quieren unificar la imagen de todos sus vehículos.
En este sentido, destacan la parrilla horizontal con líneas cromadas, los nuevos paragolpes y los grupos ópticos que reciben las luces de día por medio de 14 diodos leds.
En el interior los principales cambios son el volante, los mandos del climatizador y los relojes del cuadro de instrumentos.
Asimismo, el Eos podrá incluir más equipamiento como los faros con el sistema Light Assist, que evita los deslumbramientos, así como con la nueva generación del Park Assist, que permite al vehículo aparcar solo tanto en batería como en línea.
Respecto a los motores, Volkswagen todavía no ha confirmado los propulsores con los que contará. No obstante, ha anticipado que podrá incluir el 2.0 TDI con 140 caballos y el sistema Start/Stop y el de recuperación de energía, lo que hace disminuir su consumo de combustible hasta los 4,8 litros.
En la gama de gasolina, Volkswagen también ha anunciado que el nuevo Eos contará con el 1.4 TSI de 122 caballos, así como el 2.0 TSI de 210 caballos
A estos motores se sumará, con toda propabilidad, otros propulsores como el 1.6 TDI de 105 caballos, así como el 1.8 TSI de 160 caballos, entre otros.
En definitiva, una nueva actualización de un modelo existente y un nuevo paso en la política de Volkswagen de crear una gama con una misma imagen de marca.
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